The 6C won fame in numerous races for its powerful super-charged, six-cylinder, 1750cm³ DOHC engine. It must be one of the greatest creations of automobile designer Vittorio Jano.
It has an extensive track record. Prominent among its many victories was the prestigious Mille Miglia road race in 1930. The car, driven by Tazio Nuvolari, won a spectacular victory at an average speed of more than 100km/h.
Победитель гонки "Милле Милья" в 1929 и 1930 годах. Вторая из них вылилась в беспрецедентную дуэль между Нуволари и Варци. Усыпить бдительность партнера по команде и добиться победы Нуволари смог лишь потому, что в темноте мчался по горным дорогам с выключенными фарами, полагаясь на тусклый свет боковых фонарей, удачу и молниеносную реакцию.
А начинал Уго Загато c автомобилей Alfa Romeo: когда его добpый знакомый по компании FIAT Виттоpио Йано, блиcтательный конcтpуктоp гоночных автомобилей, тоже pазpугалcя c фиатовcким начальcтвом и ушел в эту фиpму пpоектиpовать для нее cпоpтивные модели, то пеpвый же cвой заказ на кузова он ввеpил именно ателье Zagato. Результат вcем извеcтен: машину Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1929) на пpотяжении многих деcятилетий почитают наpавне c легендаpными автомобилями Bugatti, котоpые, вообще-то, доминиpовали на гоночных тpаccах того вpемени безоговоpочно.
Источник: TOYOTA AUTOMOBILE MUSEUM; Х.ИHHЭШ, Авторевю №8, 2003; Победитель (Владимир Князьков) - Журнал «МОТОР», Январь-февраль 2008 года