1964 Alfa Romeo Canguro (Bertone)

At the beginning of the 1960’s the Alfa Romeo marque was one of the most popular brands on the market, and in 1964 Bertone was given the opportunity to create two extremely interesting prototypes. One of these, the Alfa Romeo Canguro, stood out as the more ambitious and innovative project. It was a racing interpretation of the Giulia TZ, with a tubular chassis, and is a clear demonstration of the Bertone skill of reinterpreting the stylistic elements of any model. The Canguro was an advanced exercise in style for Bertone, completely freed from manufacturing constraints. Extremely smooth and sinuous, with its window surface completely worked into the body and perfectly at one with the panelling, the Canguro was an attention-grabber for its balanced lines and some completely innovative styling features, which even now still hold their ground. The Alfa Romeo Canguro is one example of the great school of Italian car design which shot to fame in the 1960’s.

В начале 1960-х марка "Альфа Ромео" была одной из самых популярных на рынке, и в 1964 Bertone дали возможность создать два чрезвычайно интересных прототипа. Один из них, "Альфа Ромео Кангуро", выделялся как наиболее честолюбивый и инновационный. То была стремительная интерпретация "Джулии TZ", у нее было трубчатое шасси, и она являлась прекрасной демонстрацией способности Bertone к по-настоящему инновационному толкованию стилистических элементов автомобиля. "Кангуро" была смелым упражнением в стиле, полностью свободным от производственных ограничений. Чрезвычайно гладкой и плавной формы, со стеклами полностью слитыми заподлицо с кузовом, безупречно изготовленная, "Кангуро" решительно привлекала внимание своими сбалансированными линиями и совершенно революционными дизайнерскими решениями, отголоски которых прослеживаются во внешности машин и в наши дни. "Альфа Ромео Кангуро" - прекрасный пример великой школы итальянского автомобильного проектирования, который завоевал себе бессмертную славу в 1960-х.