The Nivola may be considered Bertone’s homage to the most fascinating American sports car: the Chevrolet Corvette. The sophisticated mechanical unit of the ZR-1 was interpreted by Bertone in a European key. Bertone designed a special chassis to make a sporty "boat" with mid engine. This mechanical layout made it possible to exploit all the power of the engine when accelerating and warrant perfect roadholding on bends. The name, Nivola, is after the famous driver, Tazio Nuvolari, nicknamed "Nivola", much admired by Bertone, who usually drove his cars dressed in yellow.
Со временем рисунок прототипов Bertone изменился, стал менее заостренным. Эта сдержанность словно отражала ожидание, воцарившееся в мире автомобильного дизайна в 80-е годы. Никто не решался идти на прорыв первым.
Во время этой паузы Бертоне облачал в красивые формы кузовов модные технические идеи. Так, в 1990 году на Туринском салоне состоялась премьера родстера Nivola («облачко»), оснащенного двигателем от Chevrolet Corvette ZR1, расположенным позади сидений. Автомобиль имел легкосъемную крышу, фары нового поколения, сиденья с вибромассажером.
Источник: www.concorsodeleganzavilladeste.com; Оркестр Бертоне (Денис Орлов), Журнал "Мотор" Август 2002 года