Один из способов демонстрации технического потенциала любой уважающей себя автомобильной компании – концепткары. Чем больше, тем лучше. Именно таким девизом, похоже, руководствовалась команда дизайнеров Renault, приступая к разработке очередного техношедевра. Ведь свежа еще в памяти последняя концептуальная машинка, представленная не так давно на проходившем в марте автосалоне в Женеве – Renault Wind.
Новый опыт назвали Fluence. В вольной интерпретации это можно трактовать как «уверенно и плавно передвигающийся». Такими словами можно охарактеризовать и назначение машины. Renault Fluence – это комфортабельное четырехместное купе с мощным мотором. Обычно такие машины относят к категории Gran Tourismo.
Кузов – логическое развитие идей, заложенных в родстере Wind. Плавные поверхности, пересекающиеся под разными углами, характерная пластика боковин, передок с акцентированным фирменным ромбом. В салоне четыре комфортабельных кресла, каждое оснащено полным набором регулировок. Двери снабжены электроприводом. Даже дверь багажника электрифицирована.
Под капотом – 3,5-литровый V6, развивающий 280 л.с. Автоматическая шестиступенчатая коробка передает момент на передние колеса. Подвеска настроена таким образом, чтобы автомобиль был максимально комфортен в дальних вояжах, но при этом позволял владельцу пошустрить где-нибудь на извилистой дорожке.
В производство Fluence не пойдет, но, как утверждают представители компании Renault, многие стилистические решения, реализованные в автомобиле, найдут свое место в новых серийных моделях в ближайшие годы. Остается только ждать.
Источник: Пластика (Евгений Липовицкий) - Журнал "Мотор" 7-8 2004