Volkswagen New Beetle, попав в немецкую фирму EDAG (Engeneering+Design AG), превратился не то в универсал, не то в фургон «каблучок» и теперь носит имя Biwak. У Жука увеличился дорожный просвет, появились мощные бамперы, батарея прожекторов на крыше и запасное колесо на наружном кронштейне. Утилитарная ипостась совсем неутилитарного автомобиля официально именуется концептом, но авторы предлагают разработать и производственную программу. Кстати, для концепта Biwak выглядит вызывающе антигламурно – искусственно состаренная «потрескавшаяся» краска, штампованные колеса… Где еще такое увидишь?
Другим объектом приложения сил EDAG стал Pontiac Soltice. В оригинале американский родстер имел складывающийся матерчатый верх, немцы же снабдили его жесткой крышей. Конструкция устанавливается вместо крышки багажника и не только обеспечивает более солидную защиту седоков, но и придает автомобилю необычный внешний вид, сродни универсалу. А в задней части даже появился подъемный стеклянный люк.
Источник: Журнал МОТОР (Апрель 2006)