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1959 Austin Mini

Austin Mini Prototype, 1958
Austin Mini Prototype, 1958
Austin Mini, 1959-2000
Austin Mini, 1959-2000
Austin Mini, 1959-2000
Austin Mini, 1959-2000
Morris Mini-Minor, 1959
Morris Mini-Minor, 1959
Austin Seven / Morris Mini-Minor, 1959
Austin Seven / Morris Mini-Minor, 1959
Austin Mini Cooper, 1962
Austin Mini Cooper, 1962
Austin Mini Cooper, 1962
Austin Mini Cooper, 1962
Austin Mini Cooper, 1962
Austin Mini Cooper, 1962
Austin Mini Cooper, 1962
Austin Mini Cooper, 1962
Austin Mini 850, 1962
Austin Mini 850, 1962
Morris Mini Super, 1962
Morris Mini Super, 1962
Morris Mini-Minor Super-de-Luxe, 1963
Morris Mini-Minor Super-de-Luxe, 1963
Morris Mini-Minor Super-de-Luxe, 1964
Morris Mini-Minor Super-de-Luxe, 1964
Morris Mini Cooper, 1964
Morris Mini Cooper, 1964
Morris Mini Cooper S, 1966
Morris Mini Cooper S, 1966
Austin Mini Cooper S, 1966
Austin Mini Cooper S, 1966
Austin/Morris Mini Ad, 1966
Austin/Morris Mini Ad, 1966
Morris Mini 1000 Mk II, 1968
Morris Mini 1000 Mk II, 1968
Morris Mini 1000 Mk II, 1968 - Interior
Morris Mini 1000 Mk II, 1968 - Interior
Mini 850, 1972
Mini 850, 1972
Mini 1000, 1972
Mini 1000, 1972
Mini 1275 GT, Mini 1000 and Mini Clubman, 1973
Mini 1275 GT, Mini 1000 and Mini Clubman, 1973
Mini, 1977 - Interior
Mini, 1977 - Interior
Mini - Assembly Line, Longbridge
Mini - Assembly Line, Longbridge
Mini Cooper 1.3, 1990
Mini Cooper 1.3, 1990
Mini British Open Classic Limited Edition, 1992
Mini British Open Classic Limited Edition, 1992
Mini Cabriolet
Mini Cabriolet
Mini Cabriolet
Mini Cabriolet
Mini Classic Final Edition, 2000
Mini Classic Final Edition, 2000
Mini Cooper, 2000 - Mini Classic Final Edition
Mini Cooper, 2000 - Mini Classic Final Edition
Mini Cooper, 2000 - Mini Classic Final Edition
Mini Cooper, 2000 - Mini Classic Final Edition
Mini Cooper, 2000 - Mini Classic Final Edition
Mini Cooper, 2000 - Mini Classic Final Edition
Mini Cooper, 2000 - Mini Classic Final Edition
Mini Cooper, 2000 - Mini Classic Final Edition
Mini Cooper S, 2000 - Mini Classic Final Edition
Mini Cooper S, 2000 - Mini Classic Final Edition
Mini Cooper S, 2000 - Mini Classic Final Edition
Mini Cooper S, 2000 - Mini Classic Final Edition
Mini Cooper S, 2000 - Mini Classic Final Edition
Mini Cooper S, 2000 - Mini Classic Final Edition
Mini Cooper S, 2000 - Mini Classic Final Edition
Mini Cooper S, 2000 - Mini Classic Final Edition
Mini Knightsbridge, 2000 - Mini Classic Final Edition
Mini Knightsbridge, 2000 - Mini Classic Final Edition
Mini Knightsbridge, 2000 - Mini Classic Final Edition
Mini Knightsbridge, 2000 - Mini Classic Final Edition
Mini Knightsbridge, 2000 - Mini Classic Final Edition
Mini Knightsbridge, 2000 - Mini Classic Final Edition
Mini Knightsbridge, 2000 - Mini Classic Final Edition
Mini Knightsbridge, 2000 - Mini Classic Final Edition
Mini Knightsbridge, 2000 - Mini Classic Final Edition
Mini Knightsbridge, 2000 - Mini Classic Final Edition
Mini Knightsbridge, 2000 - Mini Classic Final Edition
Mini Knightsbridge, 2000 - Mini Classic Final Edition
Mini Seven, 2000 - Mini Classic Final Edition
Mini Seven, 2000 - Mini Classic Final Edition
Mini Seven, 2000 - Mini Classic Final Edition
Mini Seven, 2000 - Mini Classic Final Edition
Mini Seven, 2000 - Mini Classic Final Edition
Mini Seven, 2000 - Mini Classic Final Edition
Mini Seven, 2000 - Mini Classic Final Edition
Mini Seven, 2000 - Mini Classic Final Edition
Mini Seven, 2000 - Mini Classic Final Edition
Mini Seven, 2000 - Mini Classic Final Edition
Bewertung:  24    -5    +29
Austin/Morris Mini (1959–2000)

#91 - The 100 most beautiful cars (The Daily Telegraph)

#2 - The Car of the Century
После войны Туманный Альбион прочно занимал второе место в мире после США по производству автомобилей, выпуская при этом очень широкую гамму различных кузовов, от патриархальных родстеров MG и седанов Bristol до роскошных Jaguar и Rolls-Royce. Mini отличался от них всем: компоновкой, размерами, но, главное, формой гиперрационального двухдверного кузова, построенного по прогрессивной двухобъемной схеме. Автором этого необычного автомобиля был Алек Иссигонис (A. Issigonis), развенчавший миф о непреодолимости британского консерватизма в дизайне. Дизайнер, что называется, от Бога, он творил легко, красиво и без оглядки на других. Чего стоило, например, одно применение им на Mini крохотных 10-дюймовых колес или вывод наружу технологических фланцев крепежа кузовных панелей! И хотя такого не было никогда, это в высшей степени художественно выполненное решение смотрелось на крохе очень органично.
Quelle: Н. Розанов, Журнал "Автомобили" 8-1998
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Детройтское барокко, итальянский стиль и английский мини
Н. Розанов, кандидат искусствоведения.
Журнал "АВТОМОБИЛИ", 8-1998
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