1999 Seat Formula

Прототип Seat Formula дебютировал в 1999 году на Женевском автосалоне. Испанская марка к тому моменту уже принадлежала Volkswagen, поэтому не удивительно, что разработкой концепт-кара занимались сотрудники VW. Возглавлял коллектив Эрвин Лео Химмель – создатель Audi 80 и 100, Volkswagen Golf четвертого поколения, а также Subaru Tribeca. В этой же группе трудился разработчик Lotus Elise Джулиан Томпсон.

Машина построена на алюминиевом шасси и весит всего 900 килограммов. Прототип получил 240-сильную (295 Нм) турбированную «четверку», которая располагается внутри колесной базы. Двигатель сочетается с шестиступенчатой секвентальной коробкой передач и позволяет «Формуле» разгоняться с места до «сотни» меньше, чем за пять секунд. «Максималка» концепт-кара – 235 километров в час.

Планировалось, что «Формула» будет запущена в мелкосерийное производство, но, очевидно, руководство Volkswagen избрало для Seat другой путь: путь выпуска хэтчбеков разных размеров и разной степени приспособленности для эксплуатации в городе. Печально.