| |
Deutsch

Bernd Reuters (1901-1958): Арт-деко в автомобильной рекламе

Illustration for Car Ad (1927): Graphic by Bernd Reuters
Illustration for Car Ad (1927): Graphic by Bernd Reuters
Illustration for Car Ad (1928): Graphic by Bernd Reuters
Illustration for Car Ad (1928): Graphic by Bernd Reuters
Brennabor 6/25 PS Type Z (1928): Advertising Art by Bernd Reuters
Brennabor 6/25 PS Type Z (1928): Advertising Art by Bernd Reuters
Brennabor (1928): Advertising Art by Bernd Reuters
Brennabor (1928): Advertising Art by Bernd Reuters
Brennabor 6-Cylinder Type AK (1928): Advertising Art by Bernd Reuters
Brennabor 6-Cylinder Type AK (1928): Advertising Art by Bernd Reuters
Brennabor (1928): Advertising Art by Bernd Reuters
Brennabor (1928): Advertising Art by Bernd Reuters
Brennabor 6/25 PS Type Z (1928): Advertising Art by Bernd Reuters
Brennabor 6/25 PS Type Z (1928): Advertising Art by Bernd Reuters
Brennabor (1928) - Radiator: Advertising Art by Bernd Reuters
Brennabor (1928) - Radiator: Advertising Art by Bernd Reuters
Brennabor (1929) - Somer - Ferien - Reisen: Advertising Art by Bernd Reuters
Brennabor (1929) - Somer - Ferien - Reisen: Advertising Art by Bernd Reuters
Simson Supra Sechszylinder (1928): Advertising Art by Bernd Reuters
Simson Supra Sechszylinder (1928): Advertising Art by Bernd Reuters
Lincoln (1930): Advertising Art by Bernd Reuters
Lincoln (1930): Advertising Art by Bernd Reuters
Lincoln (1930): Advertising Art by Bernd Reuters
Lincoln (1930): Advertising Art by Bernd Reuters
Graham-Paige (1929): Advertising Art by Bernd Reuters
Graham-Paige (1929): Advertising Art by Bernd Reuters
Graham (1930): Advertising Art by Bernd Reuters
Graham (1930): Advertising Art by Bernd Reuters
Wanderer W21/W22 - Sechszylinder mit Schwingachse (1933): Advertising Art by Bernd Reuters
Wanderer W21/W22 - Sechszylinder mit Schwingachse (1933): Advertising Art by Bernd Reuters
DKW Meisterklasse - Front Antrieb (1933): Graphic by Bernd Reuters
DKW Meisterklasse - Front Antrieb (1933): Graphic by Bernd Reuters
Röhr 8 - Brochure Cover: Graphic by Bernd Reuters
Röhr 8 - Brochure Cover: Graphic by Bernd Reuters
Röhr 8 - Motor und Sport Cover (1932): Graphic by Bernd Reuters
Röhr 8 - Motor und Sport Cover (1932): Graphic by Bernd Reuters
Wolseley 10'40HP & 12'48HP - The Autocar Cover (1936): Graphic by Bernd Reuters
Wolseley 10'40HP & 12'48HP - The Autocar Cover (1936): Graphic by Bernd Reuters
Wolseley Super Sixes (1936): Advertising Art by Bernd Reuters
Wolseley Super Sixes (1936): Advertising Art by Bernd Reuters
Horch 830 - Alpenpanorama: Advertising Art by Bernd Reuters
Horch 830 - Alpenpanorama: Advertising Art by Bernd Reuters
Horch Stromlinien-Modelle V8 (1934): Advertising Art by Bernd Reuters
Horch Stromlinien-Modelle V8 (1934): Advertising Art by Bernd Reuters
Adler Trumpf (1933): Graphic by Bernd Reuters
Adler Trumpf (1933): Graphic by Bernd Reuters
Adler Trumpf Junior (1937) - Brochure Cover: Graphic by Bernd Reuters
Adler Trumpf Junior (1937) - Brochure Cover: Graphic by Bernd Reuters
Adler Trumpf 2-Liter Sedan & Cabriolet (1938) - Brochure Cover: Graphic by Bernd Reuters
Adler Trumpf 2-Liter Sedan & Cabriolet (1938) - Brochure Cover: Graphic by Bernd Reuters
Adler Trumpf Junior (1939) - Brochure Cover: Graphic by Bernd Reuters
Adler Trumpf Junior (1939) - Brochure Cover: Graphic by Bernd Reuters
Adler (1937): Advertising Art by Bernd Reuters
Adler (1937): Advertising Art by Bernd Reuters
Adler - Passfahrten In Den Alpen (1938): Advertising Art by Bernd Reuters
Adler - Passfahrten In Den Alpen (1938): Advertising Art by Bernd Reuters
Adler - Die Stromform (1938): Advertising Art by Bernd Reuters
Adler - Die Stromform (1938): Advertising Art by Bernd Reuters
Adler (1938): Advertising Art by Bernd Reuters
Adler (1938): Advertising Art by Bernd Reuters
Adler - Stromlinie im März (1939): Advertising Art by Bernd Reuters
Adler - Stromlinie im März (1939): Advertising Art by Bernd Reuters
Adler 2.5 Liter Typ 10 AutobahnAdler (1941): Advertising Art by Bernd Reuters
Adler 2.5 Liter Typ 10 AutobahnAdler (1941): Advertising Art by Bernd Reuters
Adler 2.5 Liter (1939): Advertising Art by Bernd Reuters
Adler 2.5 Liter (1939): Advertising Art by Bernd Reuters
Opel Blitz Schnellastwagen (1932): Advertising Art by Bernd Reuters
Opel Blitz Schnellastwagen (1932): Advertising Art by Bernd Reuters
Auto Union - Im Feld (1942): Graphic by Bernd Reuters
Auto Union - Im Feld (1942): Graphic by Bernd Reuters
Auto Union (1943): Graphic by Bernd Reuters
Auto Union (1943): Graphic by Bernd Reuters
Opel Blitz Schnell-Lastwagen (1948): Advertising Art by Bernd Reuters
Opel Blitz Schnell-Lastwagen (1948): Advertising Art by Bernd Reuters
Ford Taunus Spezial (1949): Advertising Art by Bernd Reuters
Ford Taunus Spezial (1949): Advertising Art by Bernd Reuters
Ford Taunus (1949): Advertising Art by Bernd Reuters
Ford Taunus (1949): Advertising Art by Bernd Reuters
Echo Continental Cover (1926): Graphic by Bernd Reuters
Echo Continental Cover (1926): Graphic by Bernd Reuters
Echo Continental Cover (1929): Graphic by Bernd Reuters
Echo Continental Cover (1929): Graphic by Bernd Reuters
Echo Continental Cover (1929): Graphic by Bernd Reuters
Echo Continental Cover (1929): Graphic by Bernd Reuters
Echo Continental Cover (1930): Graphic by Bernd Reuters
Echo Continental Cover (1930): Graphic by Bernd Reuters
Echo Continental Cover (1930): Graphic by Bernd Reuters
Echo Continental Cover (1930): Graphic by Bernd Reuters
Echo Continental Cover (1932): Graphic by Bernd Reuters
Echo Continental Cover (1932): Graphic by Bernd Reuters
Ford im Bild Cover - Lincoln (1930): Graphic by Bernd Reuters
Ford im Bild Cover - Lincoln (1930): Graphic by Bernd Reuters
Bilder: www.roehrauto.de; www.2blowhards.com; www.continental-truck.com; scanzen.tumblr.com
Bewertung:  17    -1    +18
Породистые спортивные автомобили взбираются по серпантину в горы, стоят на пляже или отражаются в мокрой поверхности проезжей части. Красивые девушки и юноши позируют и управляют ими. Все это иллюстрации Бернда Ройтерса - талантливого немецкого художника-графика.

В 1924 его первые рисунки появились в "Berliner Gesellschaftsblatt" и "Sport im bild", статьи для которых в то время писал Эрих Мария Ремарк. Бернд Ройтерс иллюстрировал рассказы и короткие истории, тогда еще малоизвестного литератора. С 1925 его иллюстрации появляются в самых различных изданиях. Кроме "Sport im bild" он работал также с журналами "Echo Continental", "Motor", "Scherl's Magazin" и "Die Woche". С 1926 появляется первая авто-реклама для предприятий Brennabor-Werke и NAG. Спустя некоторое время Бернд Ройтерс уже оформляет рекламу и проспекты для таких производителей автомобилей как Adler, Opel, Hansa, Ford, Röhr, Auto Union, Graham Paige и Lincoln.

Перед 2-ой мировой войной он считается самым значительным немецким специалистом в автомобильной рекламе. Его стиль оказывает влияние на других художников как внутри страны, так и за границей. Между 1936 и 1939 годами появляются его лучшие рекламные проспекты для Opel Admira, Adler Trumpf, Adler 2,5 Liter Typ 10 и Horch 850. В работах Бернда Ройтерса не найти и следа "упадка рекламного искусства в Германии" во времена национал-социалистического периода в Германии, который отмечают многие специалисты.

В 1939 началась 2-ая мировая война. Хотя заказы ещё поступали, но война вносила свои коррективы. Во время бомбардировки Берлина в январе 1943 г. полностью выгорела его студия. Прежнее дело жизни погибло почти полностью. После окончания войны настали трудные времена. Разорённой войной Германии было не до рекламы автомобилей. Но в 1948 г. вновь появились рекламные проспекты Opel и Ford, в типичном довоенном стиле, как будто бы ничего и не происходило в течение прошедших 10 лет. Времена наступили получше, началось немецкое "экономическое чудо". В 1950 VW принимает на работу Бернда Ройтерса как внештатного сотрудника.

Все последующие годы он работал с отделением дизайна VW, участвовал также в оформлении выставочных стендов - вплоть до своей внезапной смерти от сердечного приступа 6 июля 1958, незадолго до своего 57-го дня рождения.


Although the German motoring-artist Bernd Reuters had been company-designer of Volkswagen from 1946 until 1958, little was known about his earlier life and work. The only insight into this period was an interview he gave to a Swiss magazine in 1951. His first illustrations date from 1927 and his later work can be found in catalogues of Adler, Brennabor, Horch, Wanderer and many other German makes. Reuters told the interviewer that during the 1930s he had also made automobile-illustrations for the British market. He did not quite remember the makes, but mentioned “Armstrong-Siddeley, Rolls-Royce and Wolseley”. He made these paintings without him ever having been abroad. There’s also a Morris advert that has Reuters’ signature in mirror writing, which means the whole image is a reflection to get the steering wheel on the right side. Working in his studio in Berlin he must have forgotten that in the UK traffic runs on the other side of the street.
Quelle: toro-toro-toro.livejournal.com; rutgerbooy.nl
Diskutieren
Autor
E-mail
Kommentieren