|
English
|

1947 Isotta Fraschini Tipo 8C Monterosa (Zagato)

Isotta Fraschini Tipo 8C Monterosa (Zagato), 1947 - Prototype #1
Isotta Fraschini Tipo 8C Monterosa (Zagato), 1947 - Prototype #1
Isotta Fraschini Tipo 8C Monterosa (Zagato), 1947
Isotta Fraschini Tipo 8C Monterosa (Zagato), 1947
Isotta Fraschini Tipo 8C Monterosa (Zagato), 1947
Isotta Fraschini Tipo 8C Monterosa (Zagato), 1947
Isotta Fraschini Tipo 8C Monterosa (Zagato), 1947
Isotta Fraschini Tipo 8C Monterosa (Zagato), 1947
Isotta Fraschini Tipo 8C Monterosa (Zagato), 1947
Isotta Fraschini Tipo 8C Monterosa (Zagato), 1947
The first Zagato-bodied sedan featured prominent vents for the 8C's rear side-mounted radiators.
The first Zagato-bodied sedan featured prominent vents for the 8C's rear side-mounted radiators.
Prototype #2 - The motoring press got its first peek at the car at the 1947 Mille Miglia. By then, a front-mounted radiator was fitted and Zagato had revised the bodywork.
Prototype #2 - The motoring press got its first peek at the car at the 1947 Mille Miglia. By then, a front-mounted radiator was fitted and Zagato had revised the bodywork.
Isotta Fraschini Tipo 8C Monterosa (Zagato), 1947
Isotta Fraschini Tipo 8C Monterosa (Zagato), 1947
Images: Zagato; auto.howstuffworks.com; driventowrite.com
Rating:  15    -0    +15
An attempt by Isotta-Fraschini to re-enter the automotive market after the war, the 8C Monterosa, launched in 1947, used an unconventional approach. It was a large, six-seat car, powered by a 3400cc V8 positioned at the rear and driving the rear wheels through a five-speed transmission. The body was designed by Zagato. Four cars were built before the company ceased trading in 1949, closed by its owners, the Italian government. These were a four door berlina by Rapi (built by Zagato), another four door berlina by Touring, a two door berlina also by Touring and a cabriolet by Boneschi.


The first 8C body, a sedan, was fashioned by Zagato. The Milan coachbuilder created a classic streamlined body with a striking resemblance to the Tatra. This prototype was equipped with ultimately ineffectual rear side radiators.

A second Zagato-bodied prototype relied on a front radiator of conventional appearance, but it was backed by a complicated and very costly system that seemingly offered the only solution to cure the heating problems. (It remains a mystery as to whether there were two different chassis, or if Zagato had only modified the prototype, which was probably the case. Similarly, the question of whether the chassis of the first Zagato prototype lies within the body of one of the few surviving cars remains unanswered.)


На Парижском автосалоне 1947 года Isotta-Fraschini представила публике большой шестиместный автомобиль - модель "8-C", получившую собственное имя Monterosa (название улицы, на которой с 1904 года располагалась компания, а вообще Монтероза - это самая высокая вершина Альп на границе между Италией и Швейцарией). Идея послевоенного автомобиля родилась еще в 1942 году, над его проектом начал работать Фабио Рапи, работы велись в строжайшей секретности.

Isotta-Fraschini Monterosa отличалась интересными и прогрессивными идеями. Она имела заднемоторную компоновку, но радиатор системы охлаждения был оставлен спереди, V-образный 8-цилиндровый двигатель объемом 3,4 л имел полусферические камеры сгорания и два верхних распредвала, гидравлические толкатели клапанов. Радиатор обдували электрические вентиляторы. Рама, отштампованная из стального листа, имела форму поддона. Особого упоминания заслуживает панель приборов, на которой, кроме спидометра, не было ни одного циферблата. О состоянии всех систем автомобиля сообщали 40 сигнальных лампочек.

Всего было построено 4 автомобиля (четырехдверный седан-берлина с кузовом Zagato, еще один седан Touring, купе Touring и кабриолет Boneschi) до 1949 года, когда ее новый собственник – итальянское правительство решило окончательно свернуть выпуск автомобилей и перепрофилировать деятельность фирмы под более насущные нужды.

Марка Isotta-Fraschini еще раз оказалась на слуху у автомобильной публики в 1996 году, когда в Женеве показали купе Isotta T8 от небольшой компании Fissore, построенное на базе и узлах Audi. Но ничего, кроме громкого имени, этот автомобиль со своими предками, естественно, уже не имел…
Source: www.carsfromitaly.net; auto.howstuffworks.com
Coachbuilder: Zagato
1927 Bugatti Tipo 43 (Zagato), 1928 Rolls-Royce Phantom I (Zagato), 1929 Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (Zagato), 1932 Maserati V4 Sport (Zagato), 1934 Isotta Fraschini 8A (Zagato), 1936 Alfa Romeo 6C 2300 Tipo Pescara (Zagato), 1936 Fiat 500A Topolino Trasformabile (Zagato), 1937 Alfa Romeo 8C 2900 B (Zagato), 1938 Fiat 1500 Spider MM (Zagato), 1938 Lancia Aprilia Sport (Zagato), 1938 Lancia Aprilia Villoresi (Zagato), 1947 Fiat 1100 Panoramica (Zagato), 1947 Isotta Fraschini Tipo 8C Monterosa (Zagato), 1948 Ferrari 166 MM Panoramica (Zagato), 1948 Fiat 1400 Panoramica (Zagato), 1948 MG 1500 Panoramica (Zagato), 1949 Alfa Romeo 2500 SS Panoramica (Zagato), 1949 Lancia Ardea Panoramica (Zagato), 1949 Maserati A6G 1500 Panoramica (Zagato), 1950 Fiat 500 C Panoramica (Zagato), 1952 Fiat 8VZ (Zagato), 1954 Alfa Romeo 1900 SSZ (Zagato), 1954 Maserati A6G (Zagato), 1955 Maserati A6G Spider (Zagato), 1956 Ferrari 250 GT Berlina (Zagato), 1956 Ferrari 250 GT Coupe Corsa (Zagato), 1956 Ferrari 250 GTZ Prototipo (Zagato), 1957 Abarth 750 Spyder (Zagato), 1957 Abarth Fiat 500 GT Coupe (Zagato), 1957 Abarth Fiat 750 GT Coupe (Zagato), 1957 AC Ace Bristol (Zagato), 1957 Ferrari 250 GT Competizone (Zagato), 1957 Ferrari 250 GT Lusso (Zagato), 1957 Lancia Appia GTS (Zagato), 1957 Maserati 450S Coupe (Zagato), 1958 Abarth Fiat 750 Record Monza (Zagato), 1958 Lancia Appia GTE (Zagato), 1958 Lancia Flaminia Sport (Zagato), 1960 Abarth Fiat 1000 (Zagato), 1960 Alfa Romeo Giulietta SZ (Zagato), 1960 Bristol GT 406 Z (Zagato), 1960 Bristol GT 407 Z (Zagato), 1960 OSCA 1600 GTZ (Zagato), 1961 Aston Martin DB4 GTZ (Zagato), 1961 Lancia Appia Sport (Zagato), 1961 Mini Cat (Zagato), 1963 Alfa Romeo Giulia TZ1 (Zagato), 1963 Lancia Flavia Sport (Zagato), 1964 Alfa Romeo Giulia TZ2 (Zagato), 1964 Fiat 850 Z Coupe (Zagato), 1964 Hillman Zimp (Zagato), 1964 Lancia Flaminia Super Sport (Zagato), 1965 Alfa Romeo 2600 SZ (Zagato), 1965 Lamborghini 3500 GTZ (Zagato), 1965 Lancia Fulvia Sport (Zagato), 1967 Fiat 125 GTZ (Zagato), 1967 Lancia Flavia Super Sport (Zagato), 1967 Rover 2000 TCZ (Zagato), 1968 Lancia Fulvia Spider (Zagato), 1969 Alfa Romeo Junior Z (Zagato), 1969 Fiat 500 Zanzara (Zagato), 1969 Volvo GTZ 2000 (Zagato), 1970 Cadillac NART (Zagato), 1970 Honda Hondina (Zagato), 1970 Volvo GTZ 3000 (Zagato), 1971 Ferrari 3Z Spider (Zagato), 1972 Fiat 132 Aster (Zagato), 1972 Iso Varedo (Zagato), 1972 Zagato Zele, 1974 Ferrari 330 Convertibile (Zagato), 1975 Bristol 412 Covertibile (Zagato), 1975 Zagato Zeta 80, 1981 Zagato Chicane, 1983 Alfa Romeo Zeta Sei (Zagato), 1984 Alfa Romeo Tempo Libero (Zagato), 1984 Maserati Biturbo Spyder (Zagato), 1986 Aston Martin Vantage (Zagato), 1988 Maserati Karif (Zagato), 1989 Alfa Romeo SZ (ES-30) (Zagato), 1989 Autech Stelvio (Zagato), 1991 Autech Gavia (Zagato), 1991 Ferrari 348 Elaborazione (Zagato), 1992 Alfa Romeo RZ (Zagato), 1992 Fiat 500 Z-Eco (Zagato), 1992 Lancia Hyena (Zagato), 1992 Nissan 300 Bambu (Zagato), 1992 Nissan 300 Seta (Zagato), 1993 Ferrari FZ93 (Zagato), 1994 Fiat Punto Monomille (Zagato), 1996 Lamborghini Raptor (Zagato), 1996 Zagato Bravo Bis, 1997 Lamborghini LM003 (Zagato), 1998 Zagato Zuma, 1999 Iso City (Zagato), 1999 Lamborghini Canto (Zagato), 2001 Toyota VM180 (Zagato), 2002 Aston Martin DB7 (Zagato), 2003 Aston Martin DB AR1 (Zagato), 2004 Aston Martin Vanquish Roadster (Zagato), 2005 Lancia Ypsilon Sport (Zagato), 2006 Ferrari 575 GTZ (Zagato), 2007 Diatto Ottovu (Zagato), 2007 Maserati GS (Zagato), 2007 Spyker C12 (Zagato), 2008 Bentley Continental GTZ (Zagato), 2010 Alfa Romeo TZ3 Corsa (Zagato), 2011 Alfa Romeo TZ3 Stradale (Zagato), 2011 Aston Martin V12 (Zagato), 2011 Fiat 500 Coupe (Zagato), 2012 BMW Zagato Coupe (Zagato), 2012 BMW Zagato Roadster (Zagato), 2013 Aston Martin DB9 Spyder Centennial (Zagato), 2013 Aston Martin DBS Coupe Centennial (Zagato), 2014 Aston Martin Virage Shooting Brake (Zagato), 2014 Lamborghini 5-95 (Zagato), 2015 Maserati Mostro (Zagato), 2016 Aston Martin Vanquish (Zagato), 2016 Aston Martin Vanquish Volante (Zagato), 2017 Aston Martin Vanquish Shooting Brake (Zagato), 2017 Aston Martin Vanquish Speedster (Zagato), 2017 Iso Rivolta Vision Gran Turismo (Zagato)
Comments
kato
Tuesday, March 14, 2017
thief
original is Tatra 87
Discuss this car
Author
E-mail
Add your comments