|
English
|

1966 Porsche 911 Roadster (Bertone)

Porsche 911 Roadster (Bertone), 1966
Porsche 911 Roadster (Bertone), 1966
Porsche 911 Roadster (Bertone), 1966
Porsche 911 Roadster (Bertone), 1966
Porsche 911 Roadster (Bertone), 1966
Porsche 911 Roadster (Bertone), 1966
Porsche 911 Roadster (Bertone), 1966
Porsche 911 Roadster (Bertone), 1966
Porsche 911 Roadster (Bertone), 1966
Porsche 911 Roadster (Bertone), 1966
Porsche 911 Roadster (Bertone), 1966
Porsche 911 Roadster (Bertone), 1966
Porsche 911 Roadster (Bertone), 1966
Porsche 911 Roadster (Bertone), 1966
Porsche 911 Roadster (Bertone), 1966
Porsche 911 Roadster (Bertone), 1966
Porsche 911 Roadster (Bertone), 1966
Porsche 911 Roadster (Bertone), 1966
Porsche 911 Roadster (Bertone), 1966
Porsche 911 Roadster (Bertone), 1966
Porsche 911 Roadster (Bertone), 1966
Porsche 911 Roadster (Bertone), 1966
Porsche 911 Roadster (Bertone), 1966
Porsche 911 Roadster (Bertone), 1966
Porsche 911 Roadster (Bertone), 1966
Porsche 911 Roadster (Bertone), 1966
Porsche 911 Roadster (Bertone), 1966
Porsche 911 Roadster (Bertone), 1966
Porsche 911 Roadster (Bertone), 1966
Porsche 911 Roadster (Bertone), 1966
Porsche 911 Roadster (Bertone), 1966
Porsche 911 Roadster (Bertone), 1966
Porsche 911 Roadster (Bertone), 1966
Porsche 911 Roadster (Bertone), 1966
Porsche 911 Roadster (Bertone), 1966
Porsche 911 Roadster (Bertone), 1966
Porsche 911 Roadster (Bertone), 1966
Porsche 911 Roadster (Bertone), 1966
Porsche 911 Roadster (Bertone), 1966
Porsche 911 Roadster (Bertone), 1966
Porsche 911 Roadster (Bertone), 1966
Porsche 911 Roadster (Bertone), 1966
Porsche 911 Roadster (Bertone), 1966
Porsche 911 Roadster (Bertone), 1966
Porsche 911 Roadster (Bertone), 1966
Porsche 911 Roadster (Bertone), 1966
Images: Bertone; classiccarcatalogue.com; Gooding & Co.
Rating:  14    -0    +14
This one-off Porsche 911 Roadster was presented at the 1966 Geneva Motor Show.
It was created for one of the German manufacturer's American dealerships with a view to putting a limited series out to the American market.

Bertone was given a challenging brief: to fit out a Porsche chassis, notoriously atypical in size and shape. It was also very important to deliver a high level of technical and design quality befitting the high quality of the basic product and the prestige of the marque.

The driving idea behind the design of the prototype was safety. The cockpit was completely separated from the rest of the vehicle, with the use of a rather deep swage line running from the windscreen along the upper edge of the doors to the engine compartment. This solution also allowed for notably low wings for this type of car. The styling of the dashboard also contributes to this, with the main instruments laid out vertically down the centre, and the tiny fascia tucked in behind the steering wheel.

The Porsche 911 Roadster is a fusion of some of the best ideas to appear on the Testudo in 1963, and many styling elements of proven success adopted on the Fiat 850 Spider in 1965.


Дай итальянцам Porsche – они и его заставят выглядеть, как итальянскую машину! При взгляде на 911 Roadster Bertone в его очертаниях можно узреть что угодно – от Alfa Romeo до Lancia – но только не Porsche! И уж тем более, глядя на этот силуэт, не догадаешься, что мотор у машины находится сзади.

Заказ на машину поступил от одного из американских дилеров Porsche – тот планировал продавать родстер ограниченной серией. Но…

Влад Клепач - motor.ru


Если человек услышит название Porsche 911 Roadster, скорее всего, он подумает об открытой версии одного из многочисленных поколений модели 911. И, вероятнее всего, ему и в голову не придет, что речь о самой редкой из существующих Porsche. Заказ на «Родстеры» поступил в середине 60-х от одного из американских дилеров компании; изначально предполагалось, что эти автомобили составят ограниченную серию для продажи в Штатах. За придание машине эксклюзивности взялось известнейшее итальянское кузовное ателье Bertone. Результат был поразителен: от исходного дизайна в машине не осталось ничего. В пику вечной мягкости и плавности остальных 911-х «Родстер» получил длинный, резкий, стремительный, типично итальянский силуэт с заостренным носом и вытянутой кормой.

Однако разработать дизайн – лишь полдела. Основной задачей для Бертоне было совместить этот дизайн с конструкцией обычного 911: уместить шасси заднемоторного маленького купе в кузов нестандартной формы достаточно сложно. Но ателье успешно справилось с этой задачей. Причем сделало это с сохранением традиционно высокого для всех Porsche уровня качества и, кроме того, уделило много внимания безопасности – в частности, кабина практически отделена от остальных частей автомобиля. Что касается технической начинки машины, то, скорее всего, она совпадает с моделью 911 2.0 образца 1964 года. А это означает двухлитровый 130-сильный двигатель, пятиступенчатую «механику» и задний привод.

Хищный глянцево-черный кабриолет был показан на Женевском автошоу 1966 года. Он во многом представлял собой комбинацию лучших на тот момент технических и дизайнерских идей и имел все шансы стать отличным мелкосерийным люксовым спорткаром – но не получилось. Что-то пошло не так, и один из самых красивых родстеров в истории марки, соединивший в себе немецкую точность и итальянский шарм, так и остался уникальным автомобилем.

Мойша Вейцман - www.a777aa77.ru
Coachbuilder: Bertone
1942 Alfa Romeo 6C 2500 SS Coupe (Bertone), 1952 Abarth 1500 Coupe Biposto (Bertone), 1953 Alfa Romeo B.A.T. 5 (Bertone), 1953 Arnolt Bristol (Bertone), 1953 Aston Martin DB 2/4 (Bertone), 1953 Aston Martin DB2/4 Drophead Coupe (Bertone), 1953 Dodge Zeder (Bertone), 1953 Fiat Siata 8V (Bertone), 1954 Alfa Romeo 2000 Sportiva (Bertone), 1954 Alfa Romeo B.A.T. 7 (Bertone), 1954 Alfa Romeo Giulietta Sprint (Bertone), 1954 Aston Martin DB2/4 Spider (Bertone), 1955 Alfa Romeo B.A.T. 9 (Bertone), 1955 Alfa Romeo Giulietta Spider (Bertone), 1956 Abarth 750 (Bertone), 1956 Abarth Record (Bertone), 1957 Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale (Bertone), 1957 Fiat Stanguellini 1200 Spider (Bertone), 1957 Jaguar XK150 (Bertone), 1958 Abarth Alfa Romeo 1000 (Bertone), 1958 NSU Sport Prinz (Bertone), 1959 Maserati 3500 GT Coupe (Bertone), 1959 OSCA 1500 (Bertone), 1960 Ferrari 250 GT Prototype EW (Bertone), 1960 Gordon-Keeble GT (Bertone), 1961 ASA 1000 GT (Bertone), 1961 Aston Martin DB4 GT Jet (Bertone), 1961 BMW 3200 CS (Bertone), 1961 Ferrari 250GT (Bertone), 1961 Maserati 5000 GT Coupe (Bertone), 1962 Iso Rivolta GT (Bertone), 1962 Simca 1000/1200S Coupe (Bertone), 1963 Alfa Romeo 2600 Sprint HS (Bertone), 1963 Chevrolet Corvair Testudo (Bertone), 1963 Iso Grifo (Bertone), 1964 Alfa Romeo Canguro (Bertone), 1965 Fiat 850 Spider (Bertone), 1965 Ford Mustang (Bertone), 1966 Jaguar FT (Bertone), 1966 Lamborghini Miura (Bertone), 1966 Porsche 911 Roadster (Bertone), 1967 Alfa Romeo Montreal Expo Prototipo (Bertone), 1967 Fiat 125 Executive (Bertone), 1967 Jaguar Pirana (Bertone), 1967 Lamborghini Marzal (Bertone), 1968 Alfa Romeo Carabo (Bertone), 1968 Bertone Panther, 1968 Lamborghini Espada (Bertone), 1968 Lamborghini Miura Roadster (Bertone), 1969 Autobianchi Runabout (Bertone), 1969 BMW 2800 Spicup (Bertone), 1969 Fiat 128 Coupe (Bertone), 1969 Iso Lele (Bertone), 1970 Bertone Shake, 1970 BMW 2200 TI Garmisch (Bertone), 1970 Lancia Stratos Zero (Bertone), 1971 Lamborghini Countach (Bertone), 1971 Lancia Stratos HF (Bertone), 1972 Citroen Camargue (Bertone), 1972 Fiat X1/9 (Bertone), 1972 Maserati Khamsin (Bertone), 1972 Suzuki Go (Bertone), 1973 NSU Trapeze (Bertone), 1974 Fiat 127 Village (Bertone), 1974 Lamborghini Bravo (Bertone), 1974 Maserati Quattroporte II (Bertone), 1975 Fiat 131 Abarth (Bertone), 1975 Fiat Visitors Bus (Bertone), 1975 Fiat X1/9 Dallara (Bertone), 1976 Alfa Romeo Navajo (Bertone), 1976 Ferrari Rainbow (Bertone), 1977 Jaguar Ascot (Bertone), 1978 Lancia Sibilo (Bertone), 1979 Volvo Tundra (Bertone), 1980 Lamborghini Athon (Bertone), 1981 Mazda MX-81 Aria (Bertone), 1982 Citroen BX (Bertone), 1983 Alfa Romeo Delfino (Bertone), 1984 Chevrolet Ramarro (Bertone), 1986 Citroen Zabrus (Bertone), 1988 Lamborghini Genesis (Bertone), 1990 Chevrolet Corvette Nivola (Bertone), 1991 Lotus Emotion (Bertone), 1992 Bertone Blitz, 1992 Fiat Cinquecento RUSH (Bertone), 1994 Bertone ZER (Zero Emission Record), 1994 Fiat Punto Racer (Bertone), 1994 Porsche Karisma (Bertone), 1995 Lancia Kayak (Bertone), 1995 Opel Maxx (Bertone), 1996 Citroen Berlingo Coupe de Plage (Bertone), 1996 Fiat Enduro (Bertone), 1996 Opel Slalom (Bertone), 1997 Alfa Romeo Sportut (Bertone), 1998 Bertone Pickster, 1999 Alfa Romeo Bella (Bertone), 2000 Bertone Slim, 2001 Oldsmobile O4 (Bertone), 2001 Opel Filo (Bertone), 2001 Saab 9X (Bertone), 2002 Bertone Novanta, 2003 Alfa Romeo GT Coupe (Bertone), 2003 Bertone Birusa, 2003 Opel Insignia (Bertone), 2004 Aston Martin Jet2 (Bertone), 2005 Cadillac Villa (Bertone), 2006 Bertone Suagna, 2007 Chery A6CC Coupe (B23) (Bertone), 2007 Fiat Barchetta (Bertone), 2008 Bertone B.A.T. 11, 2009 Bertone Mantide, 2010 Alfa Romeo Pandion (Bertone), 2011 Jaguar B99 (Bertone), 2011 Jaguar B99 GT (Bertone), 2012 Bertone Nuccio, 2013 Aston Martin Jet 2+2 (Bertone)
Discuss this car
Author
E-mail
Add your comments