|
English
|

1994 Lexus Landau (ItalDesign)

Lexus Landau (ItalDesign), 1994
Lexus Landau (ItalDesign), 1994
Lexus Landau (ItalDesign), 1994
Lexus Landau (ItalDesign), 1994
Lexus Landau (ItalDesign), 1994
Lexus Landau (ItalDesign), 1994
Lexus Landau (ItalDesign), 1994
Lexus Landau (ItalDesign), 1994
Lexus Landau (ItalDesign), 1994
Lexus Landau (ItalDesign), 1994
Lexus Landau (ItalDesign), 1994
Lexus Landau (ItalDesign), 1994
Lexus Landau (ItalDesign), 1994 - Interior
Lexus Landau (ItalDesign), 1994 - Interior
Lexus Landau (ItalDesign), 1994 - Interior
Lexus Landau (ItalDesign), 1994 - Interior
Lexus Landau (ItalDesign), 1994
Lexus Landau (ItalDesign), 1994
Lexus Landau (ItalDesign), 1994
Lexus Landau (ItalDesign), 1994
Lexus Landau (ItalDesign), 1994
Lexus Landau (ItalDesign), 1994
Images: ItalDesign
Rating:  16    -9    +25
Deluxe, compact, five-door hatchback saloon based on the floorpan of the Lexus GS 300, with 8 cylinder engine and four-wheel drive.
Based on the floor pan off the Lexus GS 300 introduced by Toyota in 1991 and with its mechanical configuration unchanged, the Landau is approximately 60 cm shorter. Great interior roominess combined with decidedly compact exterior dimensions to create a high-performing complex deluxe saloon: this was the underlying philosophy behind the Lexus Landau.

The interior passenger room is not, however, affected but actually improved by raising the roof by approximately 5 cm, due to the repositioning of the tank beneath the rear seats.
This achievement added a new chapter to the long process of developing rationalised forms that allowed optimum exploitation of volumes.

Trivia
The name, Landau, is a reference to a luxury four-wheeled carriage drawn by two horses used in the 19th century. It was named after the German city of Landau, where it was produced.


www.italdesign.it


Перед вами Lexus GS300 первого поколения, только лучше! Он называется Landau. Не путать с великим советским физиком.

В конце 80-х – начале 90-х годов Toyota и Italdesign были не разлей вода. Когда в 1989 году японцы запустили Lexus, у люксовых «Тойот» были хорошие шансы против немцев не только потому, что они были хорошо собраны и предлагались по демократичным ценам, но и потому, что некоторые из них были нарисованы самим Джорджетто Джуджаро или по крайней мере кем-то, кто тесно работал с его офисом.

Lexus GS300 1993 года был механически идентичен Toyota Aristo 1991 года. Хотя GS не получил 4-литровый V8 1UZ-FE на основных крупных рынках, в Японии автопроизводитель творил, что хотел, и ставил этот мотор на все подряд. Не стал исключением и наш Landau. Неудивительно, что у этого концепта правый руль.

Механическая конфигурация Lexus GS300/Toyota Aristo осталась неизменной, однако пятидверный хэтчбек Landau на 61 см короче вышеназванных машин.

Он также на 5 см выше, чтобы обеспечить достаточно пространства для пассажиров после того как топливный бак был перемещен под задний диван.

Итальянцы, конечно, сделали Landau непохожим на тот роскошный седан, с которого они начинали. 249-сильный V8, автоматическая КП и продвинутая система полного привода делали машину способной на многое. А вся эта утонченная кожа в салоне! Хэтчбек Lexus однозначно был самым пафосным из себе подобных!

Жалко, что японцы не дали ему зеленый свет. Сегодня он бы трактовался как кроссовер. Эта машина осталась единственной в своем роде, однако Lexus сделал еще один LandauLET 17 лет спустя.

В этот раз им не понадобился опыт Italdesign, поскольку речь идет о гибридном длиннобазном LS600 со специфической крышей. Он стал официальным свадебным автомобилем на церемонии бракосочетания принца Монако Альберта II и госпожи Шарлин Уиттсток в 2011 году.

Интересная машина, но мы по-прежнему предпочитаем Landau, похожий на сверхстильный Fiat.

autoutro.ru
Coachbuilder: ItalDesign
1968 Alfa Romeo 33 Iguana (ItalDesign), 1968 Bizzarrini Manta (ItalDesign), 1969 Abarth 1600 (ItalDesign), 1970 Porsche Tapiro (ItalDesign), 1971 Alfa Romeo Caimano (ItalDesign), 1971 Volkswagen Karmann Cheetah (ItalDesign), 1972 Lotus Esprit (ItalDesign), 1972 Maserati Boomerang (ItalDesign), 1973 Audi Karmann Asso di Picche (ItalDesign), 1974 Hyundai Pony Coupe (ItalDesign), 1974 ItalDesign Medici 1, 1974 Maserati Coupe (ItalDesign), 1976 Alfa Romeo New York Taxi (ItalDesign), 1976 BMW Karmann Asso di Quadri (ItalDesign), 1976 ItalDesign Medici 2, 1977 BMW M1 (ItalDesign), 1978 ItalDesign M8, 1978 Lancia Megagamma (ItalDesign), 1979 Isuzu Asso di Fiori (ItalDesign), 1980 Fiat Panda 4x4 Offroader/Strip (ItalDesign), 1980 Lancia Medusa (ItalDesign), 1981 DeLorean DMC 12 (ItalDesign), 1982 ItalDesign Capsula, 1982 Lamborghini Marco Polo (ItalDesign), 1982 Lancia Orca (ItalDesign), 1983 Renault Gabbiano (ItalDesign), 1984 Ford Maya (ItalDesign), 1984 ItalDesign Marlin, 1984 ItalDesign Together, 1984 Lotus Etna (ItalDesign), 1984 Saab 9000 (ItalDesign), 1985 Ford Maya II EM (ItalDesign), 1985 Ford Maya II ES (ItalDesign), 1986 ItalDesign Machimoto, 1986 ItalDesign Orbit, 1986 Oldsmobile Incas (ItalDesign), 1988 ItalDesign Asgard, 1988 ItalDesign Aspid, 1988 ItalDesign Aztec, 1989 Seat Proto T (ItalDesign), 1989 Subaru SVX (ItalDesign), 1990 Bugatti ID 90 (ItalDesign), 1990 Jaguar Kensington (ItalDesign), 1990 Seat Proto C (ItalDesign), 1990 Seat Proto TL (ItalDesign), 1991 BMW Nazca C2 (ItalDesign), 1991 BMW Nazca M12 (ItalDesign), 1992 BMW Columbus (ItalDesign), 1992 Fiat Cinquecento (ItalDesign), 1992 ItalDesign Biga, 1993 BMW Nazca C2 Spider (ItalDesign), 1993 Bugatti EB 112 (ItalDesign), 1993 ItalDesign Lucciola, 1994 Fiat Firepoint (ItalDesign), 1994 Lexus Landau (ItalDesign), 1995 Daewoo Bucrane (ItalDesign), 1995 Lamborghini Cala (ItalDesign), 1996 ItalDesign Formula 4, 1996 ItalDesign Formula Hammer, 1996 ItalDesign Formula Legram, 1997 Alfa Romeo Scighera (ItalDesign), 1997 Alfa Romeo Scighera GT (ItalDesign), 1997 Volkswagen W12 Syncro (ItalDesign), 1998 Bugatti EB 118 (ItalDesign), 1998 ItalDesign Structura, 1998 Volkswagen W12 Roadster (ItalDesign), 1999 Bugatti EB 18/3 Chiron (ItalDesign), 1999 Bugatti EB 218 (ItalDesign), 2000 ItalDesign Touareg, 2000 Maserati Buran (ItalDesign), 2000 Seat Salsa (ItalDesign), 2001 Aston Martin 2020 (ItalDesign), 2001 Maserati 320S (ItalDesign), 2001 Volkswagen W12 Coupe Nardo (ItalDesign), 2002 Alfa Romeo Brera Concept (ItalDesign), 2002 Volkswagen Tarek Concept (ItalDesign), 2003 ItalDesign Moray, 2003 Maserati Kubang GT Wagon (ItalDesign), 2004 Alfa Romeo Visconti (ItalDesign), 2004 Toyota Alessandro Volta (ItalDesign), 2005 Alfa Romeo 159 (ItalDesign), 2005 Ferrari GG50 (ItalDesign), 2005 Mitsubishi Nessie (ItalDesign), 2006 Ford Mustang (ItalDesign), 2007 ItalDesign VAD.HO, 2008 ItalDesign Quaranta, 2008 SsangYong C200 (ItalDesign), 2009 ItalDesign Frazer-Nash Namir, 2010 Proton EMAS (ItalDesign), 2011 Volkswagen Gо! (ItalDesign), 2011 Volkswagen Tex (ItalDesign), 2011 Volkswagen Up! Azzurra Sailing Team (ItalDesign), 2012 ItalDesign Brivido, 2013 Audi Nanuk quattro (ItalDesign), 2013 ItalDesign Parcour, 2014 ItalDesign Clipper, 2015 ItalDesign GEA, 2016 ItalDesign GTZero, 2018 ItalDesign Zerouno Duerta, 2018 Nissan GT-R50 (ItalDesign), 2019 ItalDesign DaVinci
Discuss this car
Author
E-mail
Add your comments