|
ENGLISH
|

1995 Lancia Kayak (Bertone)

Lancia Kayak (Bertone), 1995
Lancia Kayak (Bertone), 1995
Lancia Kayak (Bertone), 1995
Lancia Kayak (Bertone), 1995
Lancia Kayak (Bertone), 1995
Lancia Kayak (Bertone), 1995
Lancia Kayak (Bertone), 1995
Lancia Kayak (Bertone), 1995
Lancia Kayak (Bertone), 1995
Lancia Kayak (Bertone), 1995
Lancia Kayak (Bertone), 1995
Lancia Kayak (Bertone), 1995
Lancia Kayak (Bertone), 1995
Lancia Kayak (Bertone), 1995
Images: Carrozzeria Bertone s.p.a.
Rating:  47    -6    +53
Показанный на Женевском автосалоне концепт Kayak на базе Lancia Kappa, внес новый оттенок в палитру Bertone, 1995 г.
A distinctively elegant, formal Bertone coupe on the Lancia Kappa mechanical base. From the aesthetic point of view Bertone was inspired by the glorious Lancia tradition. An eye on the future and the yet unexpressed potential of this legendary brand.

www.concorsodeleganzavilladeste.com


The Kayak, presented for the first time at the 1995 Geneva Motor Show, was a Bertone interpretation of a modern Lancia coupé in line with the traditions of the manufacturer. The car is a modern reworking of the style canons of the Italian coupé, of the great cars of the 1950's and 1960's. In keeping with Nuccio Bertone's characteristic desire to challenge the design ideas of the times, the Lancia Kayak was a modern reinterpretation of the past. At the Geneva show, the Kayak came to be seen as the frontier between what had made the Italian automobile great in the past, and the contemporary resurgence of the cabriolet and coupé. At the Turin Motor Show in 1996, Bertone presented a working prototype on a Lancia K base, intentionally characterised by proportions which recall the classic design tenets of the Neapolitan school of styling. This marked a change in the basic design of front wheel drive cars: a return to the long bonnet, evoking a powerful engine and high speeds, to the light, compact cockpit with four bucket seats, and to the short, sloping tail well blended with the wings. In short, this was a real Italian-style coupé, with tight, harmonious styling, the kind of car that Lancia had excelled at in the past. An Aurelia B20 for the year 2000.

www.bertone.it


Концепт-кар с чудаковатым названием Kayak появился в 1995 году и являлся видением нового стиля фирмы Lancia от студии «Бертоне». Стиль получился отменным: современным, элегантным и с массой отсылок к красивейшим купе Lancia 50-х и 60-х годов. Жаль, компания не прислушалась к дизайнерам и начала творить непонятно что: современные модели Lancia не могут похвастать и десятой долей шарма концепта Kayak.

Влад Клепач - motor.ru
Coachbuilder: Bertone
1952 Abarth 1500 Coupe Biposto (Bertone), 1953 Alfa Romeo B.A.T. 5 (Bertone), 1953 Aston Martin DB 2/4 (Bertone), 1953 Aston Martin DB2/4 Cabriolet (Bertone), 1953 Dodge Zeder (Bertone), 1954 Alfa Romeo 2000 Sportiva (Bertone), 1954 Alfa Romeo B.A.T. 7 (Bertone), 1954 Alfa Romeo Giulietta Sprint (Bertone), 1954 Aston Martin DB2/4 Spider (Bertone), 1955 Alfa Romeo B.A.T. 9 (Bertone), 1955 Alfa Romeo Giuletta Spider (Bertone), 1956 Abarth 750 (Bertone), 1956 Abarth Record (Bertone), 1957 Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale (Bertone), 1957 Fiat Stanguellini 1200 Spider (Bertone), 1957 Jaguar XK150 (Bertone), 1959 Fiat Osca 1500 (Bertone), 1960 Ferrari 250 GT Prototype EW (Bertone), 1961 ASA 1000 GT (Bertone), 1961 Aston Martin DB4 GT Jet (Bertone), 1961 Ferrari 250GT (Bertone), 1961 Maserati 5000 GT Coupe (Bertone), 1963 Alfa Romeo 2600 Sprint HS (Bertone), 1963 Chevrolet Corvair Testudo (Bertone), 1964 Alfa Romeo Canguro (Bertone), 1965 Ford Mustang (Bertone), 1966 Jaguar FT (Bertone), 1966 Lamborghini Miura (Bertone), 1966 Porsche 911 Roadster (Bertone), 1967 Alfa Romeo Montreal Expo Prototipo (Bertone), 1967 Fiat 125 Executive (Bertone), 1967 Jaguar Pirana (Bertone), 1967 Lamborghini Marzal (Bertone), 1967 Mazda RX 87 (Bertone), 1968 Alfa Romeo Carabo (Bertone), 1968 Bertone Panther, 1968 Lamborghini Miura Roadster (Bertone), 1969 Autobianchi Runabout (Bertone), 1969 BMW 2800 Spicup (Bertone), 1969 Fiat 128 Coupe (Bertone), 1970 Bertone Shake, 1970 BMW 2200 TI GARMISCH (Bertone), 1970 Lancia Stratos Zero (Bertone), 1971 Lamborghini Countach (Bertone), 1971 Lancia Stratos HF (Bertone), 1972 Citroen Camargue (Bertone), 1972 Fiat X1/9 (Bertone), 1972 Maserati Khamsin (Bertone), 1972 Suzuki Go (Bertone), 1973 NSU Trapeze (Bertone), 1974 Fiat 127 Village (Bertone), 1974 Lamborghini Bravo (Bertone), 1975 Fiat Visitors Bus (Bertone), 1975 Fiat X1/9 Dallara (Bertone), 1976 Alfa Romeo Navajo (Bertone), 1976 Ferrari Rainbow (Bertone), 1977 Jaguar Ascot (Bertone), 1978 Lancia Sibilo (Bertone), 1979 Volvo Tundra (Bertone), 1980 Lamborghini Athon (Bertone), 1981 Mazda MX-81 Aria (Bertone), 1982 Citroen BX (Bertone), 1983 Alfa Romeo Delfino (Bertone), 1984 Chevrolet Ramarro (Bertone), 1986 Citroen Zabrus (Bertone), 1988 Lamborghini Genesis (Bertone), 1990 Chevrolet Corvette Nivola (Bertone), 1991 Lotus Emotion (Bertone), 1992 Bertone Blitz, 1992 Fiat Cinquecento RUSH (Bertone), 1994 Bertone ZER (Zero Emission Record), 1994 Fiat Punto Racer (Bertone), 1994 Porsche Karisma (Bertone), 1995 Lancia Kayak (Bertone), 1995 Opel Maxx (Bertone), 1996 Fiat Enduro (Bertone), 1996 Opel Slalom (Bertone), 1997 Alfa Romeo Sportut (Bertone), 1998 Bertone Pickster, 1999 Alfa Romeo Bella (Bertone), 2000 Bertone Slim, 2001 Oldsmobile O4 (Bertone), 2001 Opel Filo (Bertone), 2001 Saab 9X (Bertone), 2002 Bertone Novanta, 2003 Alfa Romeo GT Coupe (Bertone), 2003 Bertone Birusa, 2003 Opel Insignia (Bertone), 2004 Aston Martin Jet2 (Bertone), 2005 Cadillac Villa (Bertone), 2006 Bertone Suagna, 2007 Chery A6CC Coupe (B23) (Bertone), 2007 Fiat Barchetta (Bertone), 2008 Bertone B.A.T. 11, 2009 Bertone Mantide, 2010 Alfa Romeo Pandion (Bertone), 2011 Jaguar B99 (Bertone), 2011 Jaguar B99 GT (Bertone), 2012 Bertone Nuccio, 2013 Aston Martin Jet 2+2 (Bertone)
Related articles:
Пять этапов жизни короля
Н.Розанов
Журнал «АВТОМОБИЛИ», 5-2003
Comments:
Carrozzeria Bertone
Wednesday, April 02, 2008
lancia k coupé was better than this? For FIAT management in 1995 it was obvius. No doubt. Drivers made their decision
zaoor
Tuesday, June 10, 2008
привлекательная штучка!! очень!
Discuss this car:
Author
E-mail
Add your comments