2000 Dodge Viper GTS-R Concept

The new Viper GTS/R concept car is a street-legal version of the Viper GT-S, which is the all-out racing version of the GTS Coupe. It carries the same 8-liter aluminum V10 and high-performance six-speed manual gearbox, but the engine is dry sumped to deliver 500 hp and 500 lb-ft of torque. The chassis and body have been lowered 3 in. and the body is slightly larger. Electronically controlled aerodynamics front and rear, along with a driver-controlled rear wing, generate downforce for roadhugging handling. Zero-to-60 times should be in the 3.8-sec range and the car should have top speed over 200 mph.

Разработка "Dodge Viper" (или "Chrysler Viper" в Европе — по имени родительской компании для "Dodge") духовного наследника Cobra, была санкционирована президентом корпорации "Chrysler" Бобом Лутцем (Bob Lutz) в 1989 году.

Прототип новой модели стал звездой на международном автосалоне в Детройте в 1989 году.

Окончательный вариант модели "Viper RT10" был готов в 1991 году.

Выпустив спортивную модель Viper GTS, концерн Chrysler продемонстрировал свое намерение активно участвовать в автоспорте.

На Детройтском автосалоне 2000 г. был показан прототип Viper GTS/R с 500-сильным мотором V10, развивающим максимальную скорость около 320 км/ч.