|
English
|

2012 BMW Concept Active Tourer

BMW Concept Active Tourer, 2012
BMW Concept Active Tourer, 2012
BMW Concept Active Tourer, 2012
BMW Concept Active Tourer, 2012
BMW Concept Active Tourer, 2012
BMW Concept Active Tourer, 2012
BMW Concept Active Tourer, 2012
BMW Concept Active Tourer, 2012
BMW Concept Active Tourer, 2012
BMW Concept Active Tourer, 2012
BMW Concept Active Tourer, 2012
BMW Concept Active Tourer, 2012
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Electric Plug
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Electric Plug
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Headlight
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Headlight
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Kidney Grille
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Kidney Grille
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Side mirror
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Side mirror
BMW Concept Active Tourer, 2012
BMW Concept Active Tourer, 2012
BMW Concept Active Tourer, 2012
BMW Concept Active Tourer, 2012
BMW Concept Active Tourer, 2012
BMW Concept Active Tourer, 2012
BMW Concept Active Tourer, 2012
BMW Concept Active Tourer, 2012
BMW Concept Active Tourer, 2012
BMW Concept Active Tourer, 2012
BMW Concept Active Tourer, 2012
BMW Concept Active Tourer, 2012
BMW Concept Active Tourer, 2012
BMW Concept Active Tourer, 2012
BMW Concept Active Tourer, 2012
BMW Concept Active Tourer, 2012
BMW Concept Active Tourer, 2012
BMW Concept Active Tourer, 2012
BMW Concept Active Tourer, 2012
BMW Concept Active Tourer, 2012
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Interior
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Interior
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Interior
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Interior
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Interior
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Interior
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Interior
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Interior
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Interior
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Interior
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Interior
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Interior
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Interior
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Interior
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Interior
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Interior
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Interior
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Interior
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Interior
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Interior
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Interior
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Interior
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Interior
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Interior
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Interior
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Interior
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Interior
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Interior
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Design Sketch by Michael De Bono
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Design Sketch by Michael De Bono
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Design Sketch by Michael De Bono
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Design Sketch by Michael De Bono
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Design Sketch by Michael De Bono
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Design Sketch by Michael De Bono
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Design Sketch by Michael De Bono
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Design Sketch by Michael De Bono
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Design Sketch by Michael De Bono
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Design Sketch by Michael De Bono
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Design Sketch by Michael De Bono
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Design Sketch by Michael De Bono
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Design Sketch by Michael De Bono
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Design Sketch by Michael De Bono
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Design Sketch by Michael De Bono
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Design Sketch by Michael De Bono
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Design Sketch by Michael De Bono
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Design Sketch by Michael De Bono
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Interior Design Sketch by Max Rathmann
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Interior Design Sketch by Max Rathmann
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Interior Design Sketch by Max Rathmann
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Interior Design Sketch by Max Rathmann
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Interior Design Sketch by Max Rathmann
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Interior Design Sketch by Max Rathmann
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Interior Design Sketch by Max Rathmann
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Interior Design Sketch by Max Rathmann
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Interior Design Sketch by Max Rathmann
BMW Concept Active Tourer, 2012 - Interior Design Sketch by Max Rathmann
Images: BMW
Rating:  33    -3    +36
Debuting at the Paris Show, the BMW Concept Active Tourer is a near-production study of compact hatchback with a spacious five-seats cabin and a hybrid powertrain.
На Парижский автосалон BMW, как и обещал, привезет свой первый переднеприводный автомобиль. Правда, вопреки ожиданиям, машина получит имя Active Tourer, гибридную силовую установку и статус концепта.

Как говорится в сообщении компании, BMW Concept Active Tourer – первый в сегменте премиальных компактных автомобилей, который будет сочетать в себе комфорт, пространство и функциональность со спортивной динамикой и стильной внешностью. Сам производитель считает новинку, которая в будущем должна стать серийным автомобилем, ключевым пунктом расширения в компактном премиум-сегменте, который будет расти примерно на 5% в год.

Концепт получил гибридную силовую установку. Причем позаимствовал технологии у спортивного BMW i8. Гибрид Active Tourer можно подзаряжать от бытовой электросети в 220 В (так называемый Plug-in-Hybrid Electric Vehicle, PHEV). Производитель считает, что именно этот вариант гибрида будет иметь наибольшее значение в будущем. Сочетается электромотор с 1,5-литровым бензиновым двигателем, который приводит в движение передние колеса. Так что гибрид станет первым BMW, пусть пока концептуальным, с таким типом привода.

Общая мощность установки составляет 190 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает менее 8 с, а максимальная скорость достигает 200 км/ч. При этом средний расход топлива составляет порядка 2,5 л на 100 км. На одной электротяге BMW сможет протянуть 30 км, что является хорошим показателем для подобного типа гибридов. В принципе большая часть ежедневных поездок (например, на работу и обратно) может производиться и вовсе без участия ДВС. Кроме того, электромотор может использоваться в тех случаях, когда нужен значительный и кратковременный прирост мощности, например, при маневрах на трассе. Гибридная силовая установка дополняется системой рекуперации энергии при торможении и автоматической системой "старт-стоп".

Длина машины составляет 4350 мм, ширина – 1834 мм, высота – 1560 мм, колесная база – 2670 мм. Компания позиционирует свою новинку, как удобный и практичный автомобиль, в том числе, для семейных покупателей, для которых немаловажное значение имеет объем свободного пространства внутри. Достичь этого удалось за счет высокой линии крыши и компактного размещения мотора. Комплект батарей расположен под полом, так что не отнимает места в багажнике. Кроме того, увеличить пространство для пассажиров позволили короткие свесы и длинная колесная база.

Дизайн новинки в полной мере можно оценить по обнародованным фото, а в самом ближайшем будущем и на автосалоне, который стартует с 27 сентября. В целом, концепт получился несколько нетипичным для BMW, который отличается своим спортивным и зачастую агрессивным дизайном. Такое впечатление создается в основном из-за формы кузова. А вот "лицо" машины как раз полностью соответствует фирменному стилю баварской марки. Это видно по новым фарам, форма которых перекликается с "трешкой", характерным "ноздрям" и выштамповками на капоте. Концепт получил типичные 5-спицевые 20-дюймовые колесные диски.

Интерьер машины заслуживает особого внимания. Правда, глядя на него, становится понятно, что в серию именно такое оформление не пойдет. Чего стоит одна только панорамная крыша с нанесенным на нее узором. Скорее всего, для серийной версии интерьер несколько упростят. Впрочем, несмотря на некоторую футуристичность салон получился достаточно органичным и не вызывает ощущение "космического корабля на взлете".

Подсветка салона осуществляется в соответствии с выбранным режимом. В режиме "спорт" она ярко-оранжевого цвета. В режиме "эко" - частично голубого цвета. А центральная консоль сделана компактной и "легкой", что увеличивает пространство (реально и визуально) для ног водителя и переднего пассажира.

Впервые в компакт-классе на подголовниках передних кресел установлены крупные полноцветные дисплеи. Возможно, эта опция будет доступна в качестве дополнительного оборудования. Говорить сейчас о комплектациях машины пока рано.

Упомянутая ранее панорамная крыша – не просто декоративный или статичный элемент. Сделана она из композитного стекла с применением инновационной технологии Suspended Particle Device (SPD), что позволяет менять прозрачность или температуру крыши. Настраиваются параметры с помощью одной кнопки. Прозрачность может меняться от уровня совсем темных солнечных очков до кристально чистой поверхности. Подобная технология пользовалась бы огромным успехом в России, заменяя тонировку, если бы ее можно было недорого применять на передних боковых стеклах разных машин.

Задние сиденья складываются в пропорции 40:20:40. Если сложить все три части, образуется ровный пол, на котором удобно перевозить багаж. Для удобства пассажиров заднего ряда сидений в спинках передних кресел расположены специальные столики, в которых есть встроенные планшетные компьютеры. Если элемент надо использовать действительно как стол, компьютеры можно накрыть панелью.

Компания пока не сообщает, когда концепт Active Tourer станет серийной моделью. Но то, что станет, можно сказать с большой долей вероятности. Уже сейчас (за исключением деталей) автомобиль практически готов к массовому производству. Компании осталось довести до ума сам процесс производства гибридов, чтобы окончательная стоимость машины была привлекательной для покупателя.
Source: auto.vesti.ru
Other BMW
1936 BMW 328, 1950 BMW 501 (Pininfarina), 1955 BMW 507, 1956 BMW Isetta, 1961 BMW 3200 CS (Bertone), 1963 BMW 700 (Colani), 1967 BMW Glas 3000 V8 Fastbackcoupe (Frua), 1968 BMW 2000 ti (Frua), 1969 BMW 2800 Spicup (Bertone), 1970 BMW 2200 TI Garmisch (Bertone), 1972 BMW Turbo (Michelotti), 1975 BMW 3.0 Si (Frua), 1976 BMW 528 GT Coupe (Frua), 1976 BMW Karmann Asso di Quadri (ItalDesign), 1977 BMW M1 (ItalDesign), 1981 BMW M2 (Colani), 1985 BMW Z1, 1988 BMW Z1 Break, 1989 BMW 850, 1991 BMW Nazca C2 (ItalDesign), 1991 BMW Nazca M12 (ItalDesign), 1991 BMW Z11 (E1), 1992 BMW Columbus (ItalDesign), 1993 BMW Nazca C2 Spider (ItalDesign), 1994 BMW Z13, 1995 BMW Z18, 1995 BMW Z21 (Just 4/2), 1995 BMW Z3, 1997 BMW Z07, 1997 BMW Z14 (C1), 1999 BMW Z9, 2000 BMW Z22, 2000 BMW Z9 Convertible, 2001 BMW X-Coupe, 2001 BMW Z29, 2002 BMW CS-1, 2003 BMW xActivity, 2004 BMW H2R, 2005 BMW Z4 Coupe, 2006 BMW 3-Series coupe, 2006 BMW CLEVER Research Vehicle, 2006 BMW Concept Coupe Mille Miglia, 2007 BMW 1-Series tii, 2007 BMW CS, 2007 BMW X6, 2008 BMW GINA, 2008 BMW M1 Hommage, 2008 BMW Simple, 2008 BMW X1, 2009 BMW Vision EfficientDynamics, 2010 BMW Concept 6 Series Coupe, 2010 BMW Concept Gran Coupe, 2011 BMW 328 Hommage, 2011 BMW i3, 2011 BMW i8, 2011 BMW Vision ConnectedDrive, 2012 BMW Concept Active Tourer, 2012 BMW i3 Coupe, 2012 BMW i8 Spyder, 2012 BMW Zagato Coupe (Zagato), 2012 BMW Zagato Roadster (Zagato), 2013 BMW Concept X4, 2013 BMW Gran Lusso Coupe (Pininfarina), 2014 BMW Deep Orange 4 (CU-ICAR), 2014 BMW Vision Future Luxury, 2015 BMW 3.0 CSL Hommage, 2015 BMW 3.0 CSL Hommage R, 2015 BMW Compact Sedan, 2015 BMW M4 GTS, 2016 BMW 2002 Hommage, 2016 BMW Concept X2, 2016 BMW Motorrad Vision Next 100, 2016 BMW Vision Next 100, 2017 BMW 8-Series, 2017 BMW i Inside Future, 2017 BMW i Vision Dynamics, 2017 BMW Motorrad Concept Link, 2017 BMW X7 iPerformance, 2017 BMW Z4, 2018 BMW iX3, 2018 BMW M8 Gran Coupe, 2018 BMW Vision iNext
Discuss this car
Author
E-mail
Add your comments