Like a majority of other Chrysler Corporation dream cars of the period, the rakish Plymouth Explorer was bodied by Carrozzeria Ghia of Turin, Italy. Its hand-formed aluminum coachwork was distinguished by carefully sculpted contours and accentuated by horizontal spears on the sides.
Третий автомобиль, представленный ателье Ghia в 1953 году, – Plymouth Explorer. Пожалуй, это самый «итальянский» автомобиль из сделанных по американским заказам. Кузов решен в лучших итальянских традициях позднего стримлайна. Ненавязчивая трактовка килей задних крыльев лишний раз доказывает, что достичь «нужного» результата можно и малыми средствами. Вообще, удивительное чувство меры станет одной из отличительных черт итальянского дизайна. Огромные (по европейским масштабам) размеры двухместного спортивного купе усиливают эмоциональное восприятие найденного образа. Внешняя и внутренняя отделка выполнены на высочайшем уровне. В комплектацию автомобиля входил специально изготовленный набор чемоданов и дорожных сумок – под цвет салона.
Source: www.carspace.com; Иван Рожнов, Журнал "МОТОР", 8-1998