Впервые взяв за основу агрегаты компании Peugeot, ученики Сбарро создают заднемоторный Peugeot Crisalis V6. «На примере проектирования Peugeot Crisalis V6 мы хотели показать, что стайлинг является наиболее функциональным результатом компоновки разработанных нами интерьеров и готовой фирменной механики», — объяснил сущность затеи Учитель. Действительно, передняя и задняя части новой машины перекликаются с Peugeot 406 Coupe, что позволяет безошибочно определить марку. Изюминкой конструкции является раздвижная крыша, которая при помощи электромеханической системы убирается в пространство между сиденьями и двигательным отсеком.
Source: "Человек, придумавший колесо" Дмитрий Георгиев, Журнал "5 Колесо" 5-2002