Other
Chevrolet
cars by website sections | all
CONCEPT CARS
Tags:
Rate this: Votes: 7
2000 Chevrolet Traverse 2000 Chevrolet Traverse
2000 Chevrolet Traverse
2000 Chevrolet Traverse
2000 Chevrolet Traverse
Images: www.auto.com
Discuss this car:

RSS Feed  All comments through the website






 

Концепт впервые показан на Chicago Auto Show 2000.

The Chevrolet Traverse concept vehicle made its world debut at the 2000 Chicago Auto Show, and represented a reinvention of the family sedan. Traverse took the most popular attributes of trucks-utility, all-wheel drive, command-view seating and good towing capacity-and added the best features of sedan driving-5-passenger comfort, V-6 power, agility and spirited styling.

One high-tech feature of Traverse sits in the center of the instrument panel: a Compaq C-Series 2010C personal computer, one of the smallest computers available with a keyboard-less than 10 inches long and about four inches wide. It fits into a docking station, which closes to keep the unit hidden when not in use, but is removable for portable use. Also included is a wireless modem and hidden antenna installed under the windshield for connecting to the Internet.

Chevrolet Traverse — обычный пятидверный хэтчбек. Перед тем, как приступить к работе над машиной, в Канаде провели опрос среди людей со средним достатком: какой автомобиль они хотели бы купить? Оказалось, что простой, но надежный, удобный, как пикап, и комфортный, как седан. Такие автомобили уже есть — это построенные на базе легковых машин универсалы повышенной проходимости. Но американцы пошли другим путем: взяли полноприводное шасси пикапа с независимой торсионной подвеской спереди и зависимой рессорной сзади — и поставили на него легковой пятидверный кузов. Именно такими, по их мнению, через несколько лет и будут массовые семейные автомобили.

Хэтчбек длиной 4,8 метра приводится двигателем V6 4.5, который работает в паре с автоматической «коробкой». Интерьер с двумя «кокпитами» выдержан в духе автомобилей Chevrolet прежних лет. Просторное заднее сиденье двигается по салазкам. Как и на пикапе SSR, управление автоматической трансмиссией выведено на руль.

Багажник может быстро трансформироваться в длинный грузовой отсек со сложенными задними сиденьями и абсолютно плоским полом, а длина грузовой площадки увеличивается благодаря откидному заднему борту (как на пикапах).

Сейчас дизайнеры думают над тем, как перенести некоторые черты Траверса на серийные автомобили Chevrolet.

Source: www.chicagoautoshow.com; www.supercars.net; Авторевю 2000-11