2000 Citroen Osmose

В макете мини-вэна будущего, Citroen Osmose, просматриваются черты модного в двадцатые-сороковые годы стиля "стримлайн", который был характерен для экстравагантных автомобилей Тrophenwagen Эдмунда Румплера или локомотивов Рэймонда Лоуи. Проект предложен под девизом "Раздельная жизнь, разделенное передвижение" и призван положить конец конфликту между пешеходами и автомобилистами. Ожидается, что в будущем водители станут дружелюбнее к пешим собратьям: последние смогут "проголосовать" на остановке с надписью "Osmose" - и будут с радостью приняты на борт. Найдется ли местечко, сообщит особый огонек. Прощай, такси? Правда, в трехместном Osmose попутчикам отведены места в багажнике, спиной к водителю, кресло которого расположено по оси автомобиля. Управлять Osmose придется, водя руками по ободу грибовидного отростка, заменившего руль. В "шляпке гриба" - монитор, на который транслируется картинка с видеокамеры заднего обзора.