2001 Mitsubishi Pajero Evolution

Достичь большего взаимопонимания с Европой японским компаниям помогают европейские специалисты. Mitsubishi,например, переманила из Mercedes-Benz дизайнера Оливье Буле. Его концепт-кар Mitsubishi Pajero Evolution выглядит этаким японским пятистишием в переводе. О внедорожной сути ярко-красного двухместного купе (4422х1980х1724 мм, база 2780 мм) с внушительным антикрылом говорят только огромные колеса с шинами Dunlop 285/45R22. Создатель автомобиля утверждает, что находился под впечатлением победы Ютты Кляйншмидт в ралли Париж-Дакар 2001 года (Pajero первой женщины-триумфатора в истории супермарафона стоял неподалеку).

У Pajero Evolution - 3,5-литровый 24-клапанный V6 MIVEC с двумя турбокомпрессорами. Мощность - 450 л.с. Коробка передач - гоночная 6-ступенчатая, с последовательным переключением. Привод полный. В заднем мосту применена блокировка, автоматически отключающаяся на скорости более 40 км/ч. В шасси используются системы Super Select, AYC (предупреждение курсового рысканья) и активный межосевой дифференциал. Шины автомобиля после прокола сохраняют работоспособность еще 500 километров.