2002 Dodge Razor

Inquiring media representatives gave full attention to the Dodge Razor concept car, during a DaimlerChrysler preview. The model name came from Razor USA, known for popular kick scooters that sold in excess of 5 million units in 2000. With cutting edge design, the Razor prototype was a small two-seat coupe, with four-point seat belts, and storage space behind the seats. A turbocharged, inter-cooler 250 horsepower, 2.4-liter DOHC 4, was combined with a 6-speed manual transmission and rear-wheel drive. Dodge claimed that the Razor did zero to 60 in 6-seconds flat and could reach a top speed of 140 mph.

Концепт Dodge Razor – плод совместного труда двух дизайнерских студий Chrysler Group: в Обурн Хилз, шт. Мичиган, и Карлсбаде, шт. Калифорния. Создатели утверждают, что их вдохновляли образы европейских спортивных машин 60-х годов. Отсюда задний привод и совершеннейший минимализм в облике спорт-купе – Dodge Razor может похвастаться разве что хромированными бамперами да «гоночной» пробкой бензобака. Двухместный салон – тоже образец простоты. Ни кожи, ни электростеклоподъемников, даже радиоприемника нет.

Но все, что есть, выполнено и отделано на славу. Простота форм и скромность комплектации – это не только дизайнерский ход. Машина создавалась в расчете на молодежь, поэтому стоить должна дешево. «Сложили» ее из стандартных «кубиков», имеющихся в запасах DaimlerChrysler, поэтому и цена, если вдруг Razor запустят в производство, не должна превысить $14.500. Коробка немецкая, шестиступенчатая «механика». 2,4л четырехцилиндровый двигатель – «крайслеровский». Его снабдили турбокомпрессором и интеркулером, доведя мощность до 250 л.с. Весит автомобиль всего 1134 кг, поэтому динамические характеристики получились вполне приличными: около 6 секунд до сотни и 225 км/час.

А название молодежная машина получила с разрешения компании Razor USA – той самой, которая выпускает одноименные скутеры-самокаты. Естественно, парочка таких самокатов в комплектацию Dodge Razor войдет непременно.