На Peugeot построили здоровенный багги с двумя турбодизелями по 180 л.с. и 400 Нм на каждый мост. Коробки тоже две. Работу всех агрегатов синхронизирует бортовой компьютер. Также впечатляет карбоновый монокок, колеса в 21 дюйм и свой приборный блок для каждого мотора в центре алюминиевого торпедо.
Source: "Европейский перекресток" (Журнал "Автомобили" 4-2003)