Proving that small cars could be bold, American and innovative, the Ford Reflex reflected a growing and important “small is big” trend in 2006 America. The Reflex was a technological showcase with its advanced diesel-electric hybrid engine – delivering up to 65 miles per gallon – solar panels, flexible interior made from synthetic and regenerated materials, and such advanced safety features as inflatable safety belts in the rear. Reflex’s aggressive 20-inch wheels were polished alloy, and the large diameter, narrow width and unique Michelin tire design provided low-roll resistance for improved fuel economy. Kid inspired red and robotic white cabin had a 2+1 backseat configuration, and the mesh seat covers were transparent for style and airflow comfort.
Новый концепт Ford призван показать, что компактные автомобили тоже могут быть самоуверенными, прогрессивными и истинно американскими.
Концепт оснащен дизельно-электрической гибридной системой, обеспечивающей впечатляющую топливную экономию (3,6 л на 100 км). Электромотор расположен на задней оси, гибридная система вынесена на переднюю ось. Привод у автомобиля полный. Энергия сохраняется в литиево-ионной батарее нового поколения. Здесь применена та же технология, что и в сотовых телефонах. Напомним, что Ford стал первым автопроизводителем, воспользовавшимся данной технологией, когда представил в 2000 году модель Ford Ka. Посадочная формула нового концепта - 2+1. Салон автомобиля изобилует технологическими новшествами: keyless-активация, приборы на панели подсвечены светодиодами, система BeltMinder напоминает пассажирам на заднем сиденье о непристегнутых ремнях безопасности.
Source: www.chicagoautoshow.com; www.kolesa.ru