1991 Chrysler 300

THE 1991 CHRYSLER 300 four-door concept car recalls the original Chrysler 300 series and other classics from the 1960s. Built in a 126-inch wheelbase, the rear-wheel drive Chrysler 300 is powered by an 8-liter V-10 "Copperhead" engine mated to a 4-speed automatic transmission. Features include air conditioning vents in the performance driver's seat, a combination television/video cassette recorder/cellular phone and separate headphones for rear seat passengers, functional rear-hinged back doors, and three levels of interior lighting.

THE FUNCTIONAL REAR-HINGED DOORS on this 1991 Chrysler 300 concept car allow for easy entrance and exit. As a safety feature, the front door must be opened before the rear door will open; there are no fixed B-pillars. The cockpit-style driver's compartment contains a performance driver's seat, instrument cluster, and contoured steering wheel all in black; the rest of the interior is tan. The rear-wheel drive Chrysler 300 is built on a 126-inch wheelbase and is powered by an 8-liter V-10 "Cooperhead" engine mated to a 4-speed manual transmission.

THE 1991 CHRYSLER 300 concept car conveys power, sophistication, and luxury. A guaranteed head-turner, Chrysler 300's lineage is traced back to the Chrysler 300 luxury performance series of the 1960s. The boattail-shaped rear end of the 126" wheelbase car features an active aero spoiler. Chrysler 300's front track is 65" and the rear track 63"; the front tires are 275/40R19, the rear tires are 335/40R20.

Чаще всего громкие автомобильные имена из прошлого присваивают каким-либо шоу-карам или перспективным моделям. В 1991 году на Детройтском автосалоне был представлен концепт Chrysler 300 - футуристический спортседан округлых форм при очень длинной базе, с 10-цилиндровым двигателем и распашными дверьми.

В 1989 году компания Dodge представила прототип суперкара Viper, а в 1992-м вывела монстра на рынок. Безумная «гадюка» задумывалась как идеологический преемник великой и ужасной Shelby Cobra, не походила ни на один автомобиль в Штатах и за их пределами и стала мечтой адептов грубой детройтской силы всех возрастов. Идеальная топ-модель! В компании Chrysler посмотрели на успех коллег и призадумались, каким бы мог стать их суперавтомобиль? Шоу-кар Chrysler 300 1991 года интересен не столько обтекаемым кузовом, сколько целостностью и необычностью образа. Перед нами роскошный седан Viper с ностальгическим названием в честь «мускулистой» линейки пятидесятых-шестидесятых годов!

В основу концепта, заставляющего вспомнить о золотых временах Детройта, легла модифицированная и растянутая пространственная силовая структура бешеного родстера. Двигатель V10 мощностью 385 лошадиных сил, взятый у одного из ранних прототипов, сочетался с четырехступенчатым автоматом, который гораздо лучше подходил образу большого четырехдверного автомобиля, чем механическая коробка передач.

Фотографии не отображают истинного размаха этого гиганта длиной 5245 мм и с колесной базой, равной 3198 мм. Элементы оформления кузова и интерьера прямо и без лишних реверансов доносят до зрителя идею сплава седана и спорткара, доводя трактовку до симбиоза противоречий.

Плавные стремительные линии боковин сочетаются с задними suicide doors, открывающимися против направления движения как у Rolls-Royce, а роскошные кресла разделяет огромный центральный тоннель, переходящий в центральную консоль и панель приборов, тем самым создавая эффект суперкаровского кокпита. Среди интересных особенностей экспериментального седана числится ранняя версия бесключевого доступа — в салон можно было попасть с помощью магнитной карты.