1999 Mazda Neospace

A concept that explored the new and growing niche of B-segment van-style cars. And a real milestone in Mazda’s design history: the "Freestyle" doors (that opened towards the rear) were used for the first time.

Пятидверный переднеприводный хэтчбэк Mazda Neospace - самый маленький из показанных концептов компании (3900х1695х1550 мм). В автомобиле весьма эффективно используется внутренний объем. Например, пол в задней части опущен так, что даже большое количество поклажи не мешает обзору назад - для этого заднюю подвеску сделали торсионной, а амортизаторы установили наклонно. Конструкция разнимающейся по поясу пятой двери обеспечивает погрузочную высоту всего 250 мм. Объем багажника - как у седана модели 323.

Распашные боковые двери (центральная стойка отсутствует) открывают свободный доступ в салон, четыре кресла кроме обычных регулировок могут менять свою ширину. Комбинация приборов, вынесенная по последней моде в центр торпедо, автоматически меняет свой угол наклона - в соответствии с перемещениями водительского сиденья.

Полуторалитровый бензиновый мотор с непосредственным впрыском и бесступенчатая коробка-вариатор (с металлической цепью) обеспечивают машине неплохие динамические характеристики и высокую топливную экономичность.