2005 Dodge Caliber

DaimlerChrysler наконец-то выводит марку Dodge на европейскую сцену. Для начала ставка делается на компактный хэтчбэк Caliber, прототип которого украсит стенд Dodge на автосалоне в Женеве.

В отличие от остальных моделей марки, во многом типичных для американского автопрома, Caliber создана специально для Европы. Причем машина будет выступать в самом густонаселенном сегменте тамошнего рынка - в "гольф-классе". Поскольку конкуренция в нем - острее некуда, на разработку сил не пожалели: платформа создавалась в тесном сотрудничестве с Mitsubishi, а в доводке двигателей участвовали специалисты Hyundai. И все-таки в дизайне чувствуется американский акцент - ветерок дует со стороны больших пикапов и последних концептуальных разработок марки. Резкие грани кузова, огромный "щит" радиаторной решетки с фирменным бараном, мощные колесные арки - в потоке этот хэтчбэк не затеряется.

Caliber должен заменить Chrysler Neon, ранее предлагавшийся европейцам как альтернатива традиционным представителям сегмента С. Несмотря на колоритный дизайн новинки, конструкция ее весьма традиционна - передний привод и поперечное расположение силового агрегата. В перспективе возможно появление полноприводной версии с увеличенным дорожным просветом, относящейся к модному классу кроссоверов.

Как уже говорилось, в Женеве покажут прототип - на нем установлены красивые 19-дюймовые колеса, хромированные патрубки выхлопной системы и прочие атрибуты шоу-кара. Мировая премьера серийной модели состоится осенью во Франкфурте. Но уже сейчас известно, что базовым для всего семейства станет 1,8-литровый бензиновый двигатель мощностью 140 л.с. Кроме того, Caliber будет оснащаться 2-литровым 150-сильным и 2,4-литровым 170-сильным моторами. В 2006 г. Caliber получит дизели, после чего намечен выпуск "заряженной" версии SRT.