2014 Peugeot Exalt

Четырехдверное купе Peugeot Exalt, рассекреченное производителем, оказалось примером максимальной адаптации к стране, где состоится мировая премьера концепта. Интерьер купе выполнен не только в аутентичном стиле, но и с широким использованием местных материалов.

Над дизайном интерьера работали в том числе и стилисты китайского дизайн-бюро Pinwu. Благодаря их усилиям салон концепта больше напоминает классическую азиатскую гостиную, нежели внутренности автомобиля. Изнутри Peugeot Exalt не только отделан эбеновым деревом, тканью и искусственно состаренной кожей, но и получил вырезанные на деревянных панелях растительные узоры в китайском стиле. Не забыли и про себя - в растительный узор органично вписана голова льва, "родного" для Peugeot зверя. К слову, несмотря на четыре дверных проема и крышку багажника, посадочных мест в концепте всего два – остальное свободное пространство превращено в огромную погрузочную площадку.

Peugeot Exalt воплощает новейшую концепцию оформления рабочего места водителя: по обеим сторонам руля расположены переключатели, идею которых дизайнеры позаимствовали в мире классической музыки. Функции, которыми управляют переключатели, водитель может назначать самостоятельно. В Peugeot уверяют, что таким образом обеспечили возможность почти интуитивного управления.

По словам представителей «Пежо», на создание новинки потребовалось полтора года — намного дольше, чем уходит на большинство других концептов. Одними из причин для этого являются необычные материалы в конструкции. Так, кузовные панели изготовлены вручную, а применение необработанной стали для них является отсылкой к французским автомобилям 1920-х и 1930-х годов.

Из красной «акульей кожи» выполнена задняя часть Exalt. В Peugeot утверждают, что этот материал имеет специально нанесенное «зерно», которое помогает оптимизировать проходящие воздушные потоки, снижая коэффициент аэродинамического сопротивления.

Впрочем, Peugeot Exalt не должен оказаться слишком прожорливым. 1700-килограммовое купе оснащено гибридной силовой установкой на базе 1,6-литрового турбомотора, созданного подразделением Peugeot Sport. Совокупная мощность силовой установки – 340 лошадиных сил. Купе может передвигаться в трех режимах – только на электротяге, только при помощи бензинового мотора или в состоянии гибрида.

О возможности серийного производства пока не сказано ни слова. Дебютирует концепт на международной выставке в Пекине.