Car Design Award 1990, this concept displayed at the Tokyo Motor Show (Golden Marker Trophy 1989), is a totally-rounded sculptural modelling with a perfect balance between aesthetic emotion and technical rationality, fully consistent with the Pininfarina philosophy in the search for beauty, emphasised by the charisma of the prancing horse Make.
Далеко не последний по значимости – великолепный Mythos от Pininfarina, показанный впервые в Токио в 1989 году. Созданный на шасси Testarossa, этот автомобиль стал попыткой возродить двухместный кузов барчетта (barchetta), причем первоначально планировалось выпустить его также в вариантах купе и тарга. У этой машины ярко выраженный спортивный облик, под стать ему и спартанское оборудование кокпита. Кузов с плавно перетекающими друг в друга узкой передней и очень широкой задней частями выполнен из композитных материалов. Интегрированный в заднюю часть спойлер выдвигается вверх на высоту до 300 мм, а носовой спойлер – вперед, улучшая аэродинамику машины и прижимая ее к дороге на высоких скоростях. Pininfarina Mythos – настоящий дрим-кар и произведение искусства.
Источник: pininfarina spa.; Rosso Corsa (Владимир Князьков) - Журнал «МОТОР», Октябрь 1996 года