Автомобили марки
Buick
по разделам сайта | все
Tags:
dreamcar
Оцените: Голосов: 7
1938 Buick Y-Job 1938 Buick Y-Job
1938 Buick Y-Job
1938 Buick Y-Job
1938 Buick Y-Job
1938 Buick Y-Job
1938 Buick Y-Job
1938 Buick Y-Job
1938 Buick Y-Job
1938 Buick Y-Job
1938 Buick Y-Job
1938 Buick Y-Job
1938 Buick Y-Job Buick Y-Job with Harley J. Earl

1938 Buick Y-Job
1938 Buick Y-Job
1938 Buick Y-Job
1938 Buick Y-Job
Иллюстрации: GM, www.shorey.net, www.desoto58.com; www.chuckstoyland.com

Смотрите статьи об этом автомобиле:


Мини и макси, или какого размера должен быть автомобиль (1945-1960гг.)
Н. Розанов, кандидат искусствоведения.
Журнал "АВТОМОБИЛИ", 7-1998
"Небеса обетованные" Харли Эрла
Владимир Матвейчук
Журнал «АВТОМОБИЛИ», 1-2000
Американская мечта
Андреа Конрад
Журнал «Мотор», 1-2 1999
Обсудить автомобиль:

RSS Feed  Комментарии всего сайта в RSS






 

Buick Y-JOB - Harley Earl’s "longer, lower, wider" masterpiece

GM’s first concept car, the 2-passenger 1938 Buick Y-Job sports convertible developed by Harley Earl, featured disappearing headlamps, a convertible top that automatically concealed itself beneath a metal cover, and many advanced styling features. Its design influenced Buick models for many years after its 1938 introduction.
www.gmphotostore.com

Alfred Sloan Jr. and Harley Earl redefined automotive design in 1937 with the inception of the industries first design institution - “GM Styling”. Charged with creating a “laboratory on wheels” the Styling Groups’ focused on advanced features to reduce the roof line, streamline the overall shape and make the vehicle “lower, longer and wider” as Harley Earl would say.

The result was the 1939 Buick Y-Job. The Y-Job became the automotive industries first concept “Dream Car” and Harley Earl’s daily driver. The Y-Job’s innovative designs are still inspiring auto designers today – most notably through the recent Buick Invicta Concept.
GM Press Release

Первый концепт-кар концерна General Motors — родстер Buick Y-Job — появился в 1938 году. Машину спроектировал шеф-дизайнер GM Харли Эрл. Опробованные на этом кабриолете стилистические решения и конструктивные узлы позже нашли применение на серийных автомобилях Buick и Cadillac.

Источник: Авторевю 2000-11